{"id":131,"date":"2025-12-08T15:37:24","date_gmt":"2025-12-08T15:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/?p=131"},"modified":"2025-12-08T15:37:24","modified_gmt":"2025-12-08T15:37:24","slug":"accu-doormeten-hoe-doe-je-dat-veilig-en-correct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/?p=131","title":{"rendered":"Accu doormeten \u2013 Hoe doe je dat veilig en correct?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-132\" srcset=\"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image.png 1024w, https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-300x169.png 300w, https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hoe meet je nu eigenlijk een accu? Dit is gelukkig vrij eenvoudig. We beschrijven het proces hieronder en nemen daarbij ook gelijk de Victron systemen mee.<\/p>\n\n\n\n<p>Bij veel <a href=\"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/?p=127\" data-type=\"post\" data-id=\"127\">Victron-storingen<\/a> (zoals <strong>Error 1, 7, onderspanning, uitval van de Quattro<\/strong>) is het <strong>doormeten van de accu altijd stap 1<\/strong>. Hiermee controleer je of de spanning nog binnen veilige waarden zit.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u2705 Welke meter gebruik je?<\/h2>\n\n\n\n<p>Je gebruikt hiervoor een:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>Digitale multimeter<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Deze moet:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>DC-spanning (V\u2393)<\/strong> kunnen meten<\/li>\n\n\n\n<li>Minimaal <strong>0\u2013100 V DC<\/strong> aankunnen<\/li>\n\n\n\n<li>Goede, ge\u00efsoleerde meetpennen hebben<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u2705 Vrijwel elke standaard multimeter is geschikt<br>\u274c Geen stroomtang nodig voor spanningsmeting<br>\u274c Geen netspanningsmeter gebruiken<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd27 Voorbereiding (veilig werken)<\/h2>\n\n\n\n<p>\u2705 Draag bij voorkeur:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Werkhandschoenen<\/li>\n\n\n\n<li>Veiligheidsbril<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u2705 Controleer:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dat de meetpennen onbeschadigd zijn<\/li>\n\n\n\n<li>Dat de meter op <strong>DC-spanning (V\u2393)<\/strong> staat<\/li>\n\n\n\n<li>Dat je <strong>niet op AC (V~)<\/strong> meet<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u26a0\ufe0f <strong>Let op:<\/strong> Bij 48V-systemen kan bij verkeerd meten vonkvorming ontstaan!<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd0d Zo meet je de accuspanning (stap-voor-stap)<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Zet de multimeter op: <strong>DC Voltage (V\u2393), bereik 100 V<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Plaats:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Zwarte meetpen \u2192 op de MIN (\u2013)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rode meetpen \u2192 op de PLUS (+)<\/strong> van de accu of accubank<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Lees de spanning af op het display<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcca Wat betekenen de meetwaarden?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 12V systeem<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Spanning<\/th><th>Betekenis<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>12,6 \u2013 12,8 V<\/td><td>Accu vol<\/td><\/tr><tr><td>12,0 \u2013 12,3 V<\/td><td>Half leeg<\/td><\/tr><tr><td>&lt; 11,8 V<\/td><td>Accu (bijna) leeg \u2192 kans op storingen<\/td><\/tr><tr><td>&lt; 11,0 V<\/td><td>Kritisch \u2192 omvormer valt uit<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 24V systeem<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Spanning<\/th><th>Betekenis<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>25,2 \u2013 25,6 V<\/td><td>Vol<\/td><\/tr><tr><td>24,0 \u2013 24,6 V<\/td><td>Half<\/td><\/tr><tr><td>&lt; 23,5 V<\/td><td>Leeg<\/td><\/tr><tr><td>&lt; 22,0 V<\/td><td>Kritisch<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 48V systeem (meest gebruikt bij Quattro)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Spanning<\/th><th>Betekenis<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>50 \u2013 54 V<\/td><td>Normaal \/ laden<\/td><\/tr><tr><td>48 \u2013 49 V<\/td><td>Gezond<\/td><\/tr><tr><td>46 \u2013 47 V<\/td><td>Laag<\/td><\/tr><tr><td>&lt; 44 V<\/td><td>Kritisch \u2192 Quattro kan uitvallen<\/td><\/tr><tr><td>&lt; 42 V<\/td><td>Diepontlading (schade mogelijk!)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u26a0\ufe0f Veelgemaakte fouten bij meten<\/h2>\n\n\n\n<p>\u274c Multimeter per ongeluk op <strong>AC<\/strong><br>\u274c Meten op een <strong>verkeerd punt<\/strong> (bijv. achter een zekering die gesprongen is)<br>\u274c Slechte contactdruk met meetpennen<br>\u274c Alleen GX-waarde vertrouwen \u2192 <strong>altijd fysiek meten!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"225\" height=\"225\" src=\"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-133\" style=\"width:346px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-1.png 225w, https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-1-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wat is de GX-Waarde?<\/h2>\n\n\n\n<p>De accuspanning zoals die wordt weergegeven op een Victron GX-apparaat of in het VRM-portaal.<\/p>\n\n\n\n<p>Denk hierbij aan:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cerbo GX<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Venus GX<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Color Control GX<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>GX Touch display<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>VRM (online portaal)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Op deze schermen zie je waarden zoals:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Accuspanning (bijv. 48,6 V)<\/li>\n\n\n\n<li>Accustroom (A)<\/li>\n\n\n\n<li>Vermogen (W)<\/li>\n\n\n\n<li>Laadstatus (SOC)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die getoonde accuspanning noemen we in de praktijk vaak de <strong>GX-waarde<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Samenvatting <\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Een accu meet je met een digitale multimeter op DC-spanning. Zwarte meetpen op MIN, rode meetpen op PLUS. Bij een 48V-systeem moet de spanning normaal tussen 48 en 54 volt liggen. Onder 44 volt kan de Quattro in storing vallen. Bij afwijkende waarden altijd ook bekabeling en zekeringen controleren.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoe meet je nu eigenlijk een accu? Dit is gelukkig vrij eenvoudig. We beschrijven het proces hieronder en nemen daarbij ook gelijk de Victron systemen mee. Bij veel Victron-storingen (zoals Error 1, 7, onderspanning, uitval van de Quattro) is het doormeten van de accu altijd stap 1. Hiermee controleer je of de spanning nog binnen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[66],"tags":[64,48],"class_list":["post-131","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-accu","tag-accu","tag-stroom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=131"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134,"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/131\/revisions\/134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiki.teaminfra.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}